江阴经济开发区拥有海西最佳天然深水良港，江阴港区坐落于福建最大海湾兴化湾北岸，处闽东南经济繁荣圈中心位置，恰居上海港、深圳盐田港航运线中部，北上上海、大连、天津，南下广州、深圳、香港，都在800海里以内，可接受长三角和珠三角两大中国经济增长极的辐射；与台中相距仅100海里，是大陆距台湾最近的深水港口之一。拓展全球视野，江阴港区又恰好处在中国海岸线中心点和环南北太平洋两个经济圈的交叉点，距国际集装箱环球主航线仅24海里，世界海洋黄金水道的“黄金点”。
江阴半岛交通十分便捷。江阴大堤又叫岭下公路堤，位于江阴西北部，填海于迳江东西岸，全长600米。大堤建成后江阴变孤岛为半岛，对繁荣江阴经济起了决定性的作用；渔(溪)——江(阴)公路全长21公里，直通福厦公路渔溪段；镇西公路由镇区至渔江公路岭下大堤，全长18.5公里，可直通福厦公路渔溪段；镇南公路由镇区至壁头港区码头，全长3.5公里；新(厝)——江(阴)高级公路由新厝镇至江阴港区码头，全长12.5公里，直通福厦高速公路新厝段。
江阴半岛港口优势突出，东北部的融侨集装箱码头是国轮外贸起运点；南部的壁头港是我国少有的深水良港，能改造成10万吨级以上大型深水泊位，环绕江阴港区可连片建设3～30万吨泊位30个，开发后年吞吐能力可达7500万吨以上，相当于现有福州港的7.5倍。