投资区位于惠安县南部，泉州中心城区东面，原属惠安县人民政府。管辖面积约200平方公里，四至范围：东与惠安县接壤，西至洛阳江，与泉州市丰泽区、洛江区隔江相望，南临泉州湾海域，北接黄塘镇，西北毗连洛江区。整个台商投资区拥有24公里的海岸线，沿着洛阳江的岸线有21.8公里，区内的百崎湖沿岸有22公里。百崎湖区域位于台商投资区的西侧，临近洛阳江，水体资源丰富，其中仅水域面积就有3.5平方公里，百崎湖岸线多为自然岸线，生态资源较好，同时百崎湖也是当地最大的滞洪区。
交通
投资区与泉州市新行政中心隔江相望，距福厦高速公路入口约5公里，北有沈海高速公路、泉三高速公路南惠支线、福厦铁路、漳泉肖铁路和国道324线，南有秀涂港区、石湖港区和福建省道201线(泉州沿海大通道)、泉州环城高速公路，宁漳铁路客运专线也在此设立车站，地理位置优越，交通便捷，交通基础设施日益完善。
根据规划，整个台商投资区道路网络将形成"五纵五横"的骨架路网格局，支撑台商投资区快速机动车交通要求。"五纵"为滨江大道、洛秀组团南北主干道、洛秀东环路、张坂大道、张经13路，"五横"为国道324线、惠城大道、洛秀组团东西主干道、百东大道、沿海大通道。另外，投资区内将引入4条轨道交通线，分别为2号、4号、5号线和6号线，形成"两纵两横"的轨道线网布局。同时，规划3条城市快速公交线路，分别沿洛沙大道、杏秀大道、百东大道布置，形成联系各个组团的公共客运主骨架;设置1处综合公交枢纽，位于泉州东站，主要换乘交通方式为铁路、长途、轨道交通、常规公交、小汽车、出租车、非机动车;设置一般公交环城枢纽10处，分别位于各片区，主要换乘交通方式为轨道交通、快速公交、常规公交、小汽车、出租车、非机动车;规划到2030年，共需公交车辆1200辆，出租车1600辆。
公交方面，公交路线主要有市公交公司经营的5路公交车(泉山门停车场-台商投资区)、13路公交车(泉州二院-台商投资区)和惠安县公交公司经营的803路公交车(张坂镇-泉州汽车站);农村客运班车线路由惠安运输公司经营，主要有惠安至秀涂、百崎、张坂和浮山等线路。
跨江、跨海通道方面，洛阳江大桥(国道324线路段)、金屿大桥、后渚大桥、百崎大桥、泉州湾跨海大桥等大型跨江、跨海大桥，将台商投资区与泉州中心城区、东海行政中心，及石狮、晋江、南安、安溪、永春、德化等片区紧密地连在一起，使该区处于泉州中心城区、惠安、石狮、晋江等地的交接地带。后渚大桥连接该区与后渚港，泉州湾跨海大桥将该区与石狮石湖港、晋江连接在一起。金屿大桥跨越洛阳江连接丰泽城东，桥位距泉州湾约8公里，距上游的洛阳古桥约3公里，距下游的后渚大桥约4公里，大桥西接城东街(40号路延伸段)，横跨洛阳江后，与台商投资区白沙片区惠城大道相连;该桥同时布置轻轨线，根据规划，轻轨将与公路按同层布置，轻轨居中。通往市行政中心的百崎大桥则一头连着百崎，一头连着丰泽东海，属于东海综合大道至百崎通道项目规划中的一部分。从区位和功能上看，金屿大桥主要承担洛阳江两岸的组团间跨江交通，兼顾服务长距离的城镇交通；北侧的洛阳江大桥主要以长距离过境交通为主，南侧的后渚大桥主要承担区域性城镇快速交通，而百崎大桥则以服务组团间的跨江联系和中长距离交通运输为主。
港口方面，秀涂港是台商投资区内的综合性运输港，位于泉州湾北岸，港区西侧与大坠岛相接，规划利用距离秀涂陆域约2公里的深水区，结合大坠岛建设岛式码头区，并通过引桥与秀涂港后区相连。以秀涂港为中心，还将建设15平方公里的保税港区，将其打造成为服务台商投资区、服务泉州湾中心城市的新港区。泉州晋江机场距离投资区约20公里，从机场到秀涂港只需10分钟的车程。